Naudojant TI naujausios kartos didelės spartos variklio valdymo specialų DSP ir novatorišką trijų branduolių apdorojimo technologijos platformos naudojimą.Itin didelės spartos skaičiavimas užtikrina, kad sudėtingi vektorių skaičiavimai būtų visiškai įgyvendinti. Nėra PG vektorinio valdymo, naudojant pažangų variklio modelio algoritmą, todėl atviros kilpos sukimo momento valdymas realizuojamas uždaro ciklo algoritmu. Įvairios krypties viršsrovių, viršįtampių, perkrovos slopinimo ir strigimo prevencijos funkcija. Puiki įjungimo savitikros funkcija, platus įtampos diapazono dizainas. Integruotas IGBT modulis, geresnis našumas, didesnis patikimumas.